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什么是蓝色氢?

成本,物流提供“蓝色氢”的市场优势比“绿色”替代

为了实现《巴黎气候协定》(Paris Climate Agreement)的长期温度目标,北美和欧洲的经济体正在权衡未来能源市场的各种情况,在深度去碳化机制中,蓝氢正成为化石燃料最可行的替代方案之一。

强碳缩短了蓝色和常规氢之间的成本差距

欧盟碳价格超过50欧元/公吨的常规氢气与碳捕获,S&P全球普拉特数据展之间的成本差距。

最近几天,受欧洲天然气价格走高的推动,蓝色氢的价格有所上涨。蓝色氢是从天然气中提炼出来的,通过蒸汽甲烷重整,再进行碳捕获和储存。

但是坚定的碳限额价格使得生产“灰”氢的成本更加高昂。

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在脱碳中的作用

脱碳的氢气“没有银子弹”:小组成员

在4月26日的网络研讨会上,专家们表示,未来30年,氢可能占全球能源结构的15%,但预计它将在实现气候目标方面发挥更多的补充作用。

“当然,这不是什么灵丹妙药——这是我们脱碳所需的一部分,”Uniper的首席运营官戴维·布赖森(David Bryson)说。

氢氢效率,生产成本和规模周围的问题仍处于氢气周围辩论的最前沿,但不应限制阻碍市场脱离地面的因素,在金融时报的氢峰会上表示。

“有效率低下,但这些被移除随着时间的推移并改善,”布里森说。“他们不应该让我们停止前进。”

实现本世纪中叶碳排放目标需要多种制氢途径

蓝绿色和绿色氢气都会对零碳的未来变得至关重要,帮助全球能源行业满足整个价值链的排放减少目标。

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专家说,氢气对西澳大利亚矿业部门的ESG目标至关重要

专家20号,西澳大利亚州矿业的未来,澳大利亚西部矿业的未来取决于其使用氢气和下游流程的能力取决于其使用氢气。

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石油巨头优先考虑

阿联酋将重点关注蓝色氢气,以利用油气行业

阿联酋计划将其努力集中在蓝色氢气中,因为欧佩克的第三大生产商推动其清洁能源计划,并进入石油和天然气部门,以帮助创造一个可能在绿色氢气前形成的新行业,这是一种能源部官员告诉标准普尔全球普拉特。

”实际上,蓝色氢比绿色的便宜,作为石油和天然气生产商我们很好定位很有竞争力在蓝色氢和在接下来的几年里,而绿色氢仍然需要更多的时间,“Yousif al-Ali,铁道部的助理负责电力,他在5月16日的一次采访中说。

绿色氢来自可再生能源,而蓝色氢来自化石燃料,通过碳捕获、利用和存储。阿联酋能源部、该国最大的能源生产商阿布扎比国家石油公司、两家主权财富基金ADQ和Mubadala投资公司组成了一个氢能联盟,以促进阿联酋的氢能生产和使用,并最终促进出口。

“可再生能源,太阳能和风能,有一个限制,特别是当涉及到存储,特别是当涉及到基负荷发电。这将是昂贵的,”阿里说。

石油公司将努力使蓝氢经济:NEL首席执行官

随着绿色氢成本迅速下降,石油公司促进的蓝色氢气产量不会经济不足。

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为推进清洁能源,ADNOC将在阿联酋建设蓝色氨设施

作为阿联酋最大的能源生产商,阿布扎比国家石油公司(Abu Dhabi National Oil Co.)计划建造一座蓝色氨生产工厂,以成为包括氢气在内的清洁能源产品的领导者。

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BP研究在Teesside上建造英国最大的蓝色氢气厂

BP表示3月18日将考虑开发将成为英国最大的蓝色氢气生产厂在英国东北海岸,作为将该地区转变为低碳燃料的集线器的计划的一部分。

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生产

英国的氢能源未来可能同时涉及蓝色和绿色通道

小组成员表示,英国的氢气未来可能涉及蓝色和绿色生产途径的混合,但需要开始或落后落后,小组成员表示3月3日。

英国氢气和燃料电池协会执行董事克里斯杰克逊表示,世界各地的势头释放了30多个国家,克里斯·杰克逊表示,这种紧迫感是由全球释放氢策略的创造。杰克逊说,英国策略在2021年第221季度之前,必须“足够雄心勃勃地抵消抵消时间,”杰克逊说。

对生产途径的关注以及政府支持其支持是氢发展的持续早期主题之一,因为不同的国家在自然气捕获技术或“绿色”氢气中产生的“蓝色”氢气围绕着可再生能源生产的“绿色”氢气通过电解过程。

杰克逊概述了协会的立场文件,“绿色氢的案例”,其中包括围绕净零目标的紧迫感。

海王星能量在英国和荷兰进行了蓝色,绿色氢气项目

Neptune Energy 5月13日在一份业绩声明中表示,该公司正在荷兰北海推进PosHYdon海上绿色氢试点项目,在英国推进DelpHYnus蓝色氢项目。

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鹿特丹荷兰港为目标 - 2026为'蓝色'氢气厂

鹿特丹港预计将在H-Vision倡议下由天然气和炼油厂燃料燃气生产的第一植物在2026年底准备就绪,但强调了政策的需要,帮助支持这种基于化石或“蓝色的政策“,氢气工程。

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能源过渡

英国国家电网试图证明氢混合的可行性

英国的国家电网正在寻求将氢气混合到天然气网络中,因为它导航其在该国对低碳经济的过渡中的作用,这是该公司氢,Antony Green的氢气的项目总监告诉标准普尔全球普拉特。

“现有的国家燃气传输资产如果我们能够证明氢气可以展示脱碳,则为脱碳提供了有价值的选择,”格林在一次面试中表示。

英国将放弃氢颜色策略

当英国预期的氢策略将在今年年中发布时采用无色的方法。

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英国海上风必须考虑如何整合氢气

英国海上风开发商需要考虑如何将氢气生产和基础设施整合到他们的项目中,英国能源科技公司Siemens Energy,Steve Scrimshaw告诉S&P Global Platts。

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净零2050需要六倍的清洁H2消耗增加

净零温室气体排放全球经济将每年需要500万吨至8亿吨的清洁氢消费,比今天的市场大5至7倍。

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