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德国将净零排放提前到2045年,2030年的新目标对电力行业打击最大

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德国将净零排放提前到2045年,2030年的新目标对电力行业打击最大

突出了

默克尔内阁批准新的2030年气候法

2030年电力部门目标削减38%至1.08亿吨

运输面临后负荷43%削减至8500万吨

伦敦—— 德国环境部长Svenja Schulze 5月12日表示,德国批准了对2030年气候法的改革,从2024年开始收紧年度目标,并将净零排放提前到2045年。

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2030年二氧化碳排放量减少65%的新目标相当于这个欧洲最大经济体每年在能源、工业、交通和供暖方面增加1.02亿吨。

电力行业受到的打击最为严重,2030年的电厂排放总量控制在1.08亿吨,比之前的目标减少了38%,减少了6800万吨。

更严格的目标可能意味着中国将更快地退出煤炭行业,法律只设定了2038年的日期。

这项改革还增加了到2040年的年度行业目标,新的88%的目标只剩下1.5亿吨的年度经济排放。

德国宪法法院于5月3日宣布了这一突然的举措,要求制定2030年后详细和平衡的脱碳路线,并在9月举行大选。

欧盟27国制定了更严格的二氧化碳减排55%的目标,预计在大选后才会调整法律。

目前的执政联盟面临着来自绿党的压力,自2017年大选以来,该党的支持率增加了两倍,目前在民意调查中位居榜首,因为德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)没有竞选连任。

除了一项80亿欧元(96亿美元)的计划,以帮助抵消二氧化碳价格上涨的影响,特别是对房地产行业的影响,有关如何实现更高目标的细节尚未公布。

交通运输排放将比2020年的目标下降43%,而2030年新的行业排放目标为8500万吨,比之前的目标下降了1000万吨。

运输目标仅从2028年开始调整。

新的25欧元/吨的二氧化碳税将逐步提高,以支持交通和供暖领域的首次脱碳努力,而欧盟排放交易体系已涵盖的电力和工业将在本十年实现大部分减排。

5月12日,洲际交易所的欧盟二氧化碳价格创下新高,达到54.97欧元/吨,而四年前的价格还不到5欧元/吨。

前能源国务秘书Rainer Baake现在是一个环境智库的负责人,他在5月11日呼吁从2025年开始将发电中二氧化碳的最低价格定为每吨50欧元,到2030年升至每吨65欧元。

德国环境署UBA的初步数据显示,德国2020年的二氧化碳排放量同比下降8.7%,为7.39亿吨。

舒尔茨此前表示,这是自1990年统一以来的最大年度降幅,也是连续第三年大幅下降,仅为2020年因冠状病毒大流行而下降的三分之一。

平均而言,新目标将要求每年削减3000万吨,但行业目标推迟到10年末,没有电力方面的年度目标。

德国二氧化碳排放目标:

(百万公吨,前面括号中)

2022
2024
2026
2028
2030
能源
257
108 (175)
行业
177
165 (168)
149 (158)
132 (149)
118 (140)
建筑
108
97 (99)
87 (89)
77 (80)
67 (70)
运输
139
128
117
105 (106)
85 (95)

资料来源:2030年5月12日通过的气候法草案;不包括农业,中期目标