氢是脱碳的关键途径

这是我们第二次关于氢作为脱碳行动的一部分的年度会议。了解近期增长潜力、行业供应链、基础设施建设和氢市场扩张。
与会者将包括氢气生产商、中游天然气公司、基础设施投资者、开发商、电力公司、监管机构和政策制定者等。本次活动是标普全球普氏能源资讯(S&P global Platts)组织的全球系列活动的一部分,在欧洲和亚洲也有类似的活动。万博专业介绍
氢社区的第二次年度活动
去年的虚拟会议吸引了一批令人印象深刻的与会者——来自美国各地的450多名与会者,还有来自加拿大、拉丁美洲和欧洲的团体。
我们特别高兴看到代表和发言者之间的扩展,有力的对话,超过四个小时提交了120多个问题。
今年的活动扩展了形式和内容,包括两天的在线活动和演示,更多的演讲者,一个虚拟的展览地板,以及额外的网络机会。
为什么要参加——一看就知道

网络,奖金内容等等

用你的注册做更多做。您将获得对我们的同伴网络应用程序的高级访问权限。用它来:
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  • -连接-使用1:1信息介绍你自己。对话保存和搜索,为您的方便。
  • -享受额外的内容- 拼贴市场新闻,独家内容,更加导致活动。了解事件更新,因为它们发生。
  • -把它与你一起-回头看看你的联系人和对话。如果使用桌面版本,安装移动应用程序也很容易从任何地方访问。

你会遇见谁

今年的参与者包括广泛的能源行业参与者,包括管道公司、中游能源公司、投资者、开发商、氢生产商、政策制定者、监管机构、律师事务所、电力公司、工程公司等。
这只是一个已经签名的公司样本。通过注册,您将通过网络应用程序加上虚拟事件环境中的实时访问来接收对注册列表的预先访问。
  • Accel压缩
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  • 法国液化空气公司
  • 空气产品及化学品
  • 安理国际律师事务所
  • Aviemore Capital.
  • Babst Calland.
  • 面包师
  • 基础E.
  • BayoTech现场氢
  • BayWa右眼
  • 黑色&veatch.
  • 百仕通
  • 布鲁姆工程
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  • 加州燃料电池伙伴关系
  • 加州氢能商业委员会
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议程

请加入我们的第二部分年度氢市场美国虚拟会议,重点关注氢的增长作为走向脱碳的行动的一部分。了解短期增长潜力、行业供应链、基础设施建设和氢市场增长。

为期两天的活动将有高质量的内容和行业演讲者。期待内容丰富的小组讨论、分组会议、问答、网络、奖品、展览摊位,以及更多,所有这些都在沉浸式在线环境中。


氢在焦点

  • -关于氢的近期增长潜力
  • -焦点关于产业供应链
  • -理解氢买卖双方的未来市场机会
  • -听到来自主要利益相关者群体:氢生产者、供应链、项目开发商和投资者
  • -探索需求从何而来。了解氢在发电、运输、重工业、钢铁生产、化肥/石化等领域的潜力。
  • -讨论大规模氢项目的投资前景
  • -展望未来:探索美国公私伙伴关系和联邦政策的新方向,支持氢基础设施的增长

第1天议程 - 5月5日星期三,2021年
行业状况:供应、需求、定价
  • 上午11虚拟环境开放-探索空间和参观参展商
  • 下午12点主席欢迎大会
    罗马kramarchuk.,未来能源分析主管,
    标普全球普氏能源资讯
  • 12:05点工业现状:氢的基础
    - 为什么氢是重要的,为什么我们在这里讨论它
    -退一步:当前的行业状况如何?
    -谁是氢的生产者,他们位于哪里?
    -氢气在哪里产生?
    - 产生了多少钱?
    -北美氢的价格趋势
    - 随着行业的增长,供货和价格的演变
    ——氢工业重点产业
    - 肥料/氨
    ——石油炼制
    ——运输
    - 电力

    赞恩麦当劳,铅氢分析师,
    标普全球普氏能源资讯
    杰夫•麦克唐纳,氢定价专家,
    标普全球普氏能源资讯
  • 中午12点幕间休息
  • 1:00 PM氢,脱碳,和能量转变
    -探索多种脱碳途径(可再生能源、CCS、沼气)
    -解释蓝色/灰色/绿色氢和这些类别的局限性
    -氢的未来市场是什么?
    - 为什么在绿色氢气中有很多兴趣?
    - 氢是什么对能量过渡的意味着什么?
    - 电力领域氢气的视图
    - 推出加油站网络
    -氢气净能量的可行目标是多少?

    主持人:托马斯·霍姆博格, 伙伴,
    面包师
    保罗·布朗宁,总裁兼首席执行官,
    三菱权力美洲
    艾尔Rettenmaier, 执行董事,
    E3咨询
    马里奥阿扎尔的,总统权力,
    黑色&veatch.
    Capella Festa., 首席运营官,
    格兰维亚
  • 下午两点半联络和茶点休息/参观展览厅
  • 下午三点案例研究:重点产业、创建氢经济、工业实例和重要项目
    - 评估项目成功因素以及扩大区域或国家氢生产系统的内容
    -山间电力项目ipp状况、经济、向100%绿色氢转型
    -氢气在燃气发电厂中的作用
    ——天然气管道中的氢气
    -氢燃料汽车和燃料网络
    -燃料电池技术的进步和扩大生产
    - 核能作为绿色氢的来源
    - 钢铁生产中氢的新技术
    -发电用储能/贮氢

    主持人:威廉普雷斯顿,总裁兼首席运营官,
    KP工程
    迈克尔·鲁德勒,西部区域副总裁新设备销售和可再生燃料,
    三菱权力美洲
    Kristine Wiley,氢技术中心执行主任,
    天然气技术研究所
    安迪·海明威,总统,能源,优化和创新,
    木材公司
    迈克尔。g .绿色,氢能源计划总经理,
    亚利桑那州公共服务(APS)
    本杰明施瓦茨,投资者关系主管,
    聚变燃料的绿色
  • 下午5点第一天关闭
第2天议程——2021年5月6日星期四
建立氢基础设施:项目状态,技术和投资
  • 下午12点主席欢迎第二天
    Mark Mozur.首席分析师,
    标普全球普氏能源资讯
  • 12:05点投资氢基础设施项目
    - 氢气项目的主要机会在哪里?
    -谁将为能源转型提供资金?我们如何支付?
    -氢短缺的挑战:我们需要多少投资才能赶上不断增长的需求?
    - 氨作为储存氢的一种方式
    - 将多余的发电转换为氢气
    - 碳捕获有多可行,这可能是氢生产经济学的一部分吗?
    - 是氢气的期货/前锋市场吗?
    - 扩大美国的氢气使用哪种基础设施投资最重要?

    主持人:莫娜Dajani,能源和基础设施项目全球联合负责人,
    Pillsbury Winthrop Shaw Pittman有限公司
    莫瓦尔加斯,总裁兼首席执行官,
    BayoTech现场氢
    道格拉斯舒尔茨,贷款计划办公室的始发主任,
    美国能源部
    约瑟夫·塞尔瓦托,能源和基础设施投资银行业,董事,
    信用瑞士证券(美国)
  • 下午1:30联络和茶点休息/参观展览厅
  • 下午2点加州在氢基础设施方面的经验:吸取的教训和下一步
    - 不同行业作为氢生产商的作用:工业气体生产商处于领先地位,但其他人正在寻找机会
    车辆现在不是H的主要市场,但随着基础设施的推出,这种情况可能会改变
    -满足客户需求的基础设施:在加州的目标是建造1000座电站和100万辆燃料电池汽车
    - 氢气车辆的经济学:重型卡车,公共汽车和移动到轻型客车
    -鼓励混合氢气和天然气
    - 使氢竞争激烈的经济提示点是多少?需要多少燃料站?
    - 检查可以解锁电气/氢气协同效应的实用政策,包括供应链的进步
    -加州氢气计划和发展的最新情况
    -投资发生的地点
    -电力和氢气之间的协同作用在哪里?
    -联邦和州政策和激励的作用
    -未来的机遇,包括公共交通、管道、天然气储存、加油站、公共机构拥有的氢燃料汽车

    巴克B. endemann., 伙伴,
    k•盖茨及l•盖茨
    比尔Zobel., 执行董事,
    加州氢能商业委员会
    比尔Elrick, 执行董事,
    加州燃料电池伙伴关系
    劳伦怪人,总经理和首席执行官,
    Sunline Transit Agency.
    Gia Brazil Vacin,助理副主任,零排放汽车市场发展,
    加州州长办公室
  • 下午3:45幕间休息
  • 4:00 PM支持氢增长的区域倡议
    -氢气的增长情况如何?
    - 有多少取决于美国联邦能源政策?
    - 美国和加拿大的绿色氢生产潜力
    - 来自不同州和地区的观点:推进海湾海岸和东北的氢
    -加拿大的倡议和与现有产业的联系

    主持人:詹姆斯·库里律师,
    Babst Calland.
    马克·柯比,总裁兼首席执行官,
    加拿大氢燃料电池协会
    查尔斯·迈尔斯总统,
    马萨诸塞州氢联联盟
    布雷特佩尔曼,首席执行官,
    休斯顿未来中心
  • 下午5点结束会议

演讲者

马里奥阿扎尔的马里奥阿扎尔的
电力企业,黑色&veatch.

Azar先生于2018年12月成为Black & Veatch电力业务的总裁。作为一个30年的能源行业资深人士,他领导电力业务的所有方面,包括战略、业务发展、项目执行、运营、劳动力规划和组织能力和有效性。他还任职于公司的执行委员会。在加入black&veatch之前,他曾担任多个其他不同的能源职位,包括ALP Citadel Business Management Consulting & Services的创始人,在那里他为全球能源市场的公司提供战略指导。他还担任西门子石油天然气和海洋公司(一个工程解决方案和集成业务部门,在全球超过21个国家运营)的首席执行官。他几十年的全球领导力经验在电力和石油和天然气市场的位置他帮助客户适应转型变化影响生产、交付和存储的电能,因为他使用成千上万的Black & Veatch专业团队建设,创新和更高效的未来能源基础设施。他获得了the University of North Carolina at Charlotte的电气工程学士学位。

保罗·布朗宁保罗·布朗宁
总裁兼首席执行官,三菱权力美洲

作为美洲地区的首席执行官,Browning先生领导两个全球业务,总部设在美国和三个区域业务在北美和南美。作为首席区域官,他与首席执行官和他们的管理团队协调战略规划,品牌管理和其他长期规划在区域和全球。Browning先生领导公司在中美洲和南美洲的扩张,将三菱电力美洲公司定位为拉丁美洲能源市场的顶级竞争对手。他还将业务扩展到可再生能源项目开发、能源存储和人工智能产品和服务。Browning先生在分布式和集中式发电,以及北美中游和下游石油和天然气运营方面拥有广泛的全球领导经验。他曾在美国、加拿大、墨西哥和德国工作,在世界各地都有商业经验。他还任职于eSolar和Fuel Cell Energy的董事会。在加入三菱电力美洲公司之前,他是Irving Oil Company Limited的总裁兼首席执行官。他持有卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)的冶金工程与材料科学学士学位和伦斯勒理工学院(Rensselaer Polytechnic Institute)的材料工程硕士学位。

詹姆斯B.咖喱詹姆斯B.咖喱
律师,Babst Calland.

咖喱先生是一个能源律师,拥有15年的政府服务和私人实践,帮助客户在整个能源部门导航监管和战略挑战。他的客户包括管道,公用事业,能源生产商,液化天然气终端,投资者,科技公司和氢基础设施开发商。从日常安全监管咨询中申请他的经验,重大执行事项,内部和政府调查,革命和能源项目,确定并执行创意法律和战略途径,以帮助客户实现其目标。他以美国DOT-PHMMSA为律师的能源和运输安全职业生涯。自2010年离开政府服务以来,他拓宽了他的做法,包括在其他DOT模态安全计划和国家公用事业监管事项上包括咨询。他还建议客户对NTSB事故调查和高审计建议。这些经验使他对安全和监管风险管理,企业安全文化以及它们如何实现信誉和底线的独特了解。他管理公司不断增长的直流办公室。

蒙娜大鸡蒙娜大鸡
全球联合,能源和基础设施项目,Pillsbury Winthrop Shaw Pittman有限公司

Dajani女士是Pillsbury的能源和基础设施项目团队的联合领导者,也领导可再生能源业务。她是美国和英国的律师和注册专业工程师,在美国和世界各地的能源和基础设施的复杂收购、处置、融资和项目开发交易中担任首席律师。她是Law360项目金融类MVP 2020奖的获得者,并被美国最佳律师和许多其他出版物认可为领先的律师。她持有Loyola University School of Law的法学博士学位,the University of St. Thomas的工商管理硕士学位和文学学士学位获得伊利诺伊大学的学位。

迈克尔·鲁德勒迈克尔·鲁德勒
西部地区可再生燃料副总裁,三菱权力美洲

Ducker先生负责监督MITSUBISHI POWERS的可再生燃料业务的开发和执行,专注于为电力行业和其他垂直提供无碳燃料解决方案。在目前的作用之前,他是MITSUBISHI POWERS'下一部门的创始成员和贡献者,这些部门开发,推出,孵化,并在公司的新业务开发。虽然也在三菱权力,他建立并领导其市场分析司,并于其在其应用和业绩工程团队中始于该公司。在加入三菱电力之前,他为美国能源部队工作,他开发了市场模型,以评估母鹿追求的先进能源技术。Ducker先生赢得了他的B.S.在宾夕法尼亚州立大学的机械工程中和他的M.S.乔治华盛顿大学的机械工程中。

比尔Elrick比尔Elrick
执行董事,加州燃料电池伙伴关系

Elrick先生是加州燃料电池合作伙伴执行董事,拥有超过25年的替代燃料运输行业经验。在他的领导下,CAFCP成员制定了新的分析工具和详细的推出计划,即行业,州和联邦机构参考规划对氢气站的支持。他直接与汽车利益相关者一起工作,包括汽车制造商,车站开发商,中型燃料电池开发商,以及政府,以促进满足每个组织需求的合作行为。他是加州能源委员会清洁运输咨询委员会的成员。他拥有来自印第安纳大学的球州立大学的城市和区域规划硕士学位,以及印第安纳大学的本科学位。

巴克B. endemann.巴克B. endemann.
伙伴,k•盖茨及l•盖茨

Endemann先生是与K&L盖茨的权力和环境实践群体的合作伙伴。他专注于在整个西方的美国西部开发,购买和销售可再生能源项目,重点是加利福尼亚州。他提供全面的能源,储能,基础设施和修复项目咨询。他在加州公用事业委员会和加州独立制度运营商(CAISO)问题上的客户面前有特殊的专业知识。他参与公司的生物能源倡议,并帮助客户驾驶可再生燃料标准和加州的低碳燃料标准。恩纳曼先生有一个J.D.来自圣地亚哥大学法学院和B.A.从苏醒森林大学。

Capella Festa.Capella Festa.
首席运营官格兰维亚

Festa女士是Genvia的COO,Schlumberger新能源,CEA和合作伙伴之间的清洁氢气生产技术冒险。在此之前,她是Schlumberger的全球账户总监。在她以前的任务中,她被借调到了国际能源机构(IEA)在巴黎,她是世界能源前景的作者之一。她对撒哈拉以南非洲,巴西和伊拉克的能源前景以及对非传民的出版物。Festa女士于1993年加入Schlumberger,最初在Paris的研究和工程中心开发了软件,然后在北海沿岸的钻井工程师培训之前。她在欧洲和亚洲举办了各种运营和管理角色,钻机运营,技术服务和软件和信息服务。2009年至2011年,她是巴黎斯法利福谢的首席信息官,负责在整个组织中交付IT服务。Festa女士在英国剑桥大学的工程中拥有M.a.在巴黎驻地FrançaisduPétole的经济学和商业管理硕士学位。

迈克尔绿色迈克尔绿色
氢能项目总经理亚利桑那州公共服务(APS)

Michael Green是亚利桑那州公共服务公司(APS)的氢能源倡议总经理。Michael领导APS及其受置型实体的战略,政策,业务开发和研究,开发和示范活动,涉及清洁氢作为能源深度脱碳的能源。在目前的作用之前,在APS的同时,他曾担任总经理,核政策和副总律师,旨在提供关于战略和业务规划,联邦和州能源政策,涉及Palo Verde发电站的沟通和法律问题的执行管理4,000兆瓦核电站位于凤凰城以西50英里。在加入APS之前,Michael在全球范围内的各种职位和地点完成了20年的美国海军,作为海军航班官员,法官倡导者倡导者的尸管官。迈克尔拥有来自西南大学南加州大学的航空航天工程学士学位,以及乔治华盛顿大学的国际环境法律硕士学位。

安迪·海明威安迪·海明威
能源、优化和创新总裁木头

安迪·海明威,全球能源和建筑环境解决方案提供商Wood能源、优化和创新总裁。他负责Wood价值6亿美元以上的全球能源咨询业务,以及Wood在东半球的弹性环境业务。该业务集团是Wood全球咨询公司的一部分,通过实现能源转型和提供可持续的、有弹性的环境,实现战略增长和调整我们的技术解决方案,以解决一些世界上最关键的挑战。

他拥有超过25年的全球职位经验,包括技术咨询、项目管理、综合管理、战略、企业启动和销售。Andy是一名注册工程师,是the Institute of Chemical Engineers的会员,并持有the University of Newcastle Upon Tyne的化学工程学士学位。

托马斯·霍姆博格托马斯·霍姆博格
伙伴,面包师

Holmberg先生是Baker Botts全球项目组的合伙人。他协助世界各地的客户进行能源项目和交易。他最近专注于液化天然气(LNG)和天然气管道项目的发展和交易。他与客户在这类项目的各个阶段进行合作,包括项目构建、承包、政府审批、商业协议谈判和项目开发文件。Holmberg先生就一系列监管问题向客户提供咨询,包括联邦能源监管委员会(Federal Energy regulatory Commission, FERC)面前的合同和关税事宜。他还代表客户在美国能源部(DOE)面前,根据《天然气法案》获得出口和进口天然气的授权。他在FERC和法院处理过有关这些问题的行政和上诉诉讼。他拥有乔治城大学法律中心的法学博士学位和亚利桑那大学的学士学位。

马克·柯比马克·柯比
总裁兼首席执行官,加拿大氢燃料电池协会

他是一名经验丰富的化学和清洁技术高管,在氢和燃料电池领域拥有10年的经验。他曾在Ballard Power Systems担任领导职务,在那里他管理了公司的汽车燃料电池业务1亿美元的剥离给戴姆勒和福特,以及Questair Technologies。他曾担任Fortress Global Enterprises的生物技术部门Fortress Advanced Bioproducts的总裁兼首席执行官,为加拿大生物炼制示范项目奠定了基础,获得了超过3000万美元的政府支持。他还共同创立了S2G Biochemicals,负责筹集数百万美元的政府和私人资金支持,同时发展战略伙伴关系,将公司的技术商业化。此外,他还负责普莱克斯公司(Praxair)一个价值1亿美元的部门整合收购和发展新的全球业务。他目前担任HTEC的董事会成员。他拥有英属哥伦比亚大学的机械工程学位。

杰夫•麦克唐纳杰夫•麦克唐纳
氢定价专家,标普全球普氏能源资讯
赞恩麦当劳赞恩麦当劳
氢铅分析师,标普全球普氏能源资讯

McDonald先生于2018年加入S&P Global Platts,是一名高级分析师,负责交通技术和政策领域的研究和建模。他持有马歇尔大学(Marshall University)化学学士学位和加州大学戴维斯分校(University of California, Davis)能源系统和运输工程硕士学位。

罗马kramarchuk.罗马kramarchuk.
未来能源分析主管,标普全球普氏能源资讯

Mr. Kramarchuk leads efforts at Platts to analyze the impacts of the energy transition – driven by policy changes and technology advancements – on the energy sector and market outlooks, with a special focus on clean energy (i.e. stationary storage, electric vehicles/alternative transport, renewables, hydrogen, etc.). He oversees the Platts Analytics Scenario Planning Service – advising clients on long-term energy market views (including 2-degree scenarios) - as well as the GHG and North American Environmental Markets Services – offering insights into environmental markets & policies. Prior to joining PIRA, now part of S&P Global Platts, he was at the US Environmental Protection Agency, developing key power plant and industrial emissions regulations at the Clean Air Markets Division. With both PG&E NEG and PA Consulting / PHB Hagler Bailly, he evaluated strategies regarding fuel choice, capital investments, and trading. Mr. Kramarchuk also worked on international projects to develop power markets and regulatory capacity in the former Soviet Union and India. At the Federal Reserve Board, Mr. Kramarchuk analyzed trends in industrial production. He has an M.P.P. from the Harvard Kennedy School and a B.A. in economics and a B.S.E. in systems engineering from the University of Pennsylvania.

Mark Mozur.Mark Mozur.
铅分析师,标普全球普氏能源资讯

Mozur先生是需求建模的领导分析师,有助于设定标准普尔全球普拉斯分析的长期能源余额,并为团队的各种能源需求方案的设计有助于包括低碳途径。此前,他为Gaffney,Cline&Associates担任上游石油和天然气商业化的战略顾问,主要是欧亚大陆。Mozur先生拥有哈佛大学的物理学和俄罗斯学士学位,以及来自哥伦比亚大学国际公共事务学院的能源和环境政策硕士学位。

查尔斯·迈尔斯查尔斯·迈尔斯
总统,马萨诸塞州氢联联盟

Myers先生是马萨诸塞州氢联盟(马萨诸塞州燃料电池和氢工业协会)的总统成员。他是美国能源燃料电池技术办公室(US Department of Energy Fuel Cell Technology Office)的顾问,该办公室于2017年6月授予他一项奖项,以表彰他在东北地区氢和燃料电池基础设施发展方面的领导能力和贡献。他是马萨诸塞州燃料电池电动车工作组的主席和罗德岛零排放汽车工作组的成员。Myers先生拥有加州圣玛丽学院(Saint Mary's College of California)的emba学位。

布雷特A. Perlman布雷特A. Perlman
总裁兼首席执行官,休斯顿未来中心

Perlman先生是休斯顿未来中心的首席执行官和主席。在他任命之前,他是哈佛肯尼迪学校Mossavar-Rahmani商业和政府中心的伙伴,以及哈佛大学先进领导倡议。他是波士顿大学可持续能源研究所的研究员。此前,他被认定为他在能源和电信行业的商业和公共事务中的作用的国家领导者。他担任德克萨斯州公共公用事业委员会的专员四年;他创立了传染媒介顾问,早些时候在他的职业生涯中,他是麦肯锡和公司的顾问。他在休斯顿和华盛顿特区的主要公司练习了法律。Perlman先生在哈佛大学和德克萨斯大学法律上持有高级学位,并是西北大学毕业生毕业生。

威廉E.(比尔)普雷斯顿威廉E.(比尔)普雷斯顿
总裁兼首席运营官,KP工程、资讯

Preston先生是KP Engineering, LP (KPE)的总统和COO。他是公认的流程行业领导者,拥有33年的业务领导、项目开发、管理和运营经验。除了在KPE的角色,他是全球合成气技术委员会(氢和合成气工业的中央贸易协会)的执行董事。他获得了加州克莱蒙特波莫纳学院(Pomona College)的化学学士学位,以及德克萨斯大学奥斯汀分校(The University of Texas at Austin)的化学工程硕士学位。

艾伯特Rettenmaier“基地”艾伯特Rettenmaier“基地”
执行董事,E3咨询

Rettenmaier先生是E3的石油,天然气和化学品实践领导者。他在可再生能源,气化,发电,石油和化学品行业方面拥有丰富的能源主管。Rettenmaier先生为资本密集型项目进行了工程和建设,深入了解如何开发和成功实施大型资本项目。他在前端项目开发方面的专业知识是通过最终投资决策和财务接近获得项目的关键。他在研发,项目,运营和启动公司方面的经验使他能够协助客户对技术事务,项目承包战略和执行,尽职调查,债权咨询咨询以及与项目融资有关的其他服务。Rettenmaier先生有一个B.S.在堪萨斯大学的化学工程中。

约瑟夫·塞尔瓦托约瑟夫·塞尔瓦托
能源和基础设施投资银行总监,信用瑞士证券(美国)

他是Credit Suisse的能源和基础设施银行主管。此前,他曾担任法国巴黎银行(BNP Paribas)副总裁,专注于电力、公用事业和可再生能源领域。其他经验包括彭博新能源金融高级研究员。塞尔瓦托先生曾就读于匹兹堡大学。

道格拉斯舒尔茨道格拉斯舒尔茨
营销总监,贷款计划办公室,美国能源部

Schultz先生是美国能源部贷款项目办公室(LPO)的贷款担保组织主任。他领导LPO的贷款活动,重点是美国的创新替代能源项目,包括太阳能、风能、地热、生物燃料、存储、运输、碳捕获、先进化石燃料、先进核能和相关基础设施。作为一名有成就的高管和公认的创新者,他在美国和海外的能源和基础设施领域作为顾问、开发商和贷款人活跃了超过25年。他此前曾担任KMR Power(全球独立电力公司)的项目开发和财务主管,Nathan Associates和K&M Engineering and Consulting的首席顾问,这两家公司都是公共/私人伙伴关系、能源和基础设施开发和金融的全球市场领导者。万博官方下载他还是海外私人投资公司(OPIC)的高级投资官,也就是现在的美国国际发展金融公司(DFC)。

本杰明施瓦茨本杰明施瓦茨
投资者关系主管,聚变燃料的绿色

施瓦茨先生是Fusion Fuel Green plc的投资者关系主管和公司秘书。这是一家绿色氢技术公司,专注于通过使绿色氢具有商业可行性和可获得性来实现全球能源系统的脱碳。Fusion Fuel公司开发了一种基于其HEVO微电解技术的新型太阳能氢解决方案,使其能够使用零碳排放的可再生能源,以极具竞争力的成本生产氢。在担任现任职务之前,他曾担任HL Acquisitions Corp.(上市SPAC,于2020年12月完成与Fusion的业务合并)的业务发展副总裁。他的职业生涯始于德勤(Deloitte)的战略顾问,并获得宾夕法尼亚大学(the University of Pennsylvania)的学士学位。

劳伦怪人劳伦怪人
首席执行官兼总经理,智尚运输机构

她是SunLine Transit Agency的首席执行官。她的职责包括科切拉山谷公交服务的规划、预算和运营,以及支持SunLine的零排放燃料电池公交项目的推进和实施。她的运输生涯开始于希尔斯堡地区运输公司的维修员。她继续在HART领导辅助运输,并于2006年过渡到马里兰运输管理局担任辅助运输主任。不久之后,她被提升为副首席运营官,负责所有MTA运营模式,包括公交运输和维护、地铁、轻轨、机动辅助交通和MARC通勤铁路服务。2012年,她成为特拉华运输公司(Delaware Transit Corporation)的首席执行官。2013年底,她搬回家乡加利福尼亚州,担任SunLine Transit Agency的首席执行官。在她的过境职业生涯之前,她曾在美国陆军(US Army)专门从事军事情报,担任图像分析师,并在沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动期间服务。

Gia Brazil VacinGia Brazil Vacin
助理副主任零排放车辆市场发展,
加州州长办公室

Vacin女士担任州长商业和经济发展办公室(GO-Biz)的零排放汽车(ZEV)市场开发助理副主任。她的重点是加快ZEV市场的发展,以实现加州到2035年实现轻型ZEV 100%, 2045年实现重型ZEV 100%的目标。她通过协调各州的努力,与公共和私人伙伴合作,跟踪并加快加州ZEV基础设施建设,并识别更多的商业参与和增长的机会。在加入GO-Biz之前,Gia担任了超过15年的环境管理和战略顾问,与70多个行业的客户合作,帮助使命驱动型组织扩大其影响力。她持有加州大学圣巴巴拉分校(the University of California, Santa Barbara)布伦学院(the brenschool)的环境科学和管理硕士学位,以及加州大学圣克鲁兹分校(the University of California, Santa Cruz)的生物和环境研究学士学位。

莫瓦尔加斯莫瓦尔加斯
总裁兼首席执行官,BayoTech现场氢

Vargas先生为市场带来了新的技术,无论是领先的投资者支持的公司还是在全球企业中运行的增长和变革性举措。他的财富500强经验包括GE,西门子,AES和洛克希德马丁的执行领导角色。此外,他领导了四家早期技术公司,包括Bayotech。瓦尔加先生拥有来自南加州大学的MBA,以及加州大学欧文大学的机械工程中的机械工程学士学位。

Kristine WileyKristine Wiley
氢技术中心执行主任气体技术研究所(GTI)

作为GTI氢技术中心(HTC)的执行董事,Wiley女士在整个组织中同步深入的行业知识和技术专长,以及大规模的实验室和测试设施,将氢的使用集成到能源系统中。为了解决整个经济领域的脱碳问题,HTC通过公私合作促进研发,实现清洁氢的生产、运输、储存和大规模利用,同时利用现有强大的能源基础设施,促进向低碳未来的过渡。Wiley女士在GTI工作了近20年。在担任现任职位之前,她曾担任研发总监,负责GTI的环境、风险和诚信管理项目。她以减少对环境的影响为重点,领导了与行业直接合作的合作研究,开发检测和减轻天然气作业中甲烷排放的解决方案。在GTI,她曾担任负责管理研究的职位,涉及公用事业运营和环境合规,以推进低碳燃料(如可再生天然气)的使用。她持有the University of Chicago的生物科学学士学位和the University of Chicago Booth School of Business的工商管理硕士学位。

比尔Zobel.比尔Zobel.
执行董事,加州氢能商业委员会

Zobel先生在能源领域拥有超过30年的经验,涉及广泛的问题和责任。在成为CHBC执行董事之前,他曾在Trillium、Sempra Energy和BP North America担任高级职务。他还曾担任CalStart、the Electric Drive Transportation Association (EDTA)、the California Electric Transportation Coalition (CalETC)、the California Manufacturers and Technology Association (CMTA)、the Conservation Corps of Long Beach和the Moonlight Cultural Foundation的董事会副主席。Zobel先生毕业于哥伦比亚大学(Columbia University)的执行商业项目,并持有加州州立大学长滩分校(California State University Long Beach)的化学工程学士学位。

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